Πιο φθηνοί αλλά και πιο αυστηροί γίνονται οι έλεγχοι συστημάτων υγραεριοκίνησης οχημάτων από τα ΚΤΕΟ.
Με υπουργική Απόφαση που υπογράφει ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Μιχάλης Παπαδόπουλος καθορίζονται οι τεχνικές προδιαγραφές του ειδικού εξοπλισμού με τον οποίο καθίσταται δυνατή η χρησιμοποίηση υγραερίου (LPG) για την κίνηση αυτοκινήτων οχημάτων, καθώς και όροι και προϋποθέσεις ελέγχου και ασφαλούς κυκλοφορίας των εκ κατασκευής και εκ μετασκευής υγραεριοκίνητων οχημάτων.
Η νέα υπουργική Απόφαση διορθώνει μια τεράστια αδικία με οικονομικό αντίκτυπο για τους καταναλωτές. Συγκεκριμένα όπως γνωρίζεται οι δεξαμενές του υγραερίου στα οχήματα πρέπει να αλλάζουν στα 10 χρόνια από την ημερομηνία κατασκευής τους.
Αυτό που γινόταν μέχρι τώρα ήταν όταν το όχημα χρειαζόταν περιοδικό έλεγχο και δήλωση της αντικατάστασης της δεξαμενής, ο καταναλωτής για μια εργασία ενός λεπτού έπρεπε να να πληρώσει και δεύτερο παράβολο αξίας από 40 έως 80 ευρώ.
Με την εφαρμογή της καινούριας απόφασης αν στο αυτοκίνητο η δεξαμενή λήγει σε 6 μήνες τότε ο ιδιοκτήτης πληρώνει παράβολο για τον περιοδικό και παίρνει ΚΤΕΟ για 6 μήνες. Μετά από 6 μήνες που θα αλλάξει την δεξαμενή δεν θα πληρώσει το ακριβό παράβολο ξανά για τον περιοδικό, πάρα μόνο ένα μικρής κλίμακας (έλεγχος μικρής έκτασης) το οποίο μπορεί να είναι ακόμα και 5 ευρώ το οποίο εξαρτάται από το κάθε ΚΤΕΟ.
(Πηγή: www.newsauto.gr)
