Σε συνέντευξη που παραχώρησε ο Κυριάκος Αντωνόπουλος Πρόεδρος του Λιμενικού ταμείου Σκύρου ο οποίος επανεξελέγη για 7η συνεχή χρονιά στην θέση του προέδρου του ΛΤ Σκύρου στην εκπομπή «Σαββατοκύριακο στον Evripo» με την Νίκη Σμπιλίρη αναφέρθηκε στον πρώτο διαγωνισμό για υδατοδρόμιο στην Ελλάδα όπου ήταν στη Σκύρο.
Στις προσπάθειες που έγιναν στα τέλη της δεκαετίας του 2000, τις καθυστερήσεις μέχρι να να εγκριθούν οι αλλαγές και πως έφτασαν στην επικαιροποίηση των φακέλων το 2021-22. «Πίστεψα εξαρχής τη σημαντικότητα του έργου απόκτησης υδατοδρομίου στο λιμάνι μας. Μετά από τόσα χρόνια η Σκύρος αποκτάει ένα σύγχρονο υδατοδρόμιο που θα εξυπηρετήσει την δραστηριοποίηση των υδροπλάνων και τη μεταφορική ευελιξία των συμπολιτών μας ».
Μετά την εγκατάσταση του εξοπλισμού τις προσεχείς ημέρες όπως οι μαγνητικές πύλες, και οι πιλοτές εξέδρες θα ακολουθήσει επιθεώρηση από κλιμάκιο του Υπουργείου Μεταφορών προκειμένου να δοθεί η άδεια λειτουργίας μετά από 20 ημέρες.
Ο κ. Αντωνόπουλος αναφέρθηκε και στις νέες άδειες υδατοδρομίων που έχουν εκδοθεί για Αλιβέρι, Κύμη, Κάρυστο, Χαλκίδα (Άγιο Στέφανο). ”Στη Χαλκίδα υπήρχαν κάποιες καθυστερήσεις με θέματα από την αρχαιολογική τα οποία όμως ξεπεράστηκαν.
Σε ερώτηση πότε πιστεύει ότι θα ξεκινήσει το υδατοδρόμιο, ανέφερε πως πιστεύει ότι μέσα στο 2023 θα δημιουργηθεί ένα μικρό δίκτυο ανάμεσα στην Σκύρο την Αλόννησο και τη Σκόπελο, και θα λειτουργήσουν δοκιμαστικές πτήσεις αλλά με μία λειτουργικότητα ποιο ουσιαστική από το 24.
Σε ερώτηση της δημοσιογράφου μέχρι πόσα υδροπλάνα μπορεί να εξυπηρετήσει το υδατοδρόμιο. Ο Πρόεδρος του Λιμενικού ταμείου ανέφερε ότι όλα τα περιφερειακά μικρά υδατοδρόμια δεν είναι σχεδιασμένα να φιλοξενούν περισσότερα απο 1-2 υδροπλάνα. Η επιχειρησιακή του υδροπλάνου είναι τέτοια που πρέπει να επιχειρεί όλη την ώρα και όχι να κάθετε στο υδατοδρόμιο.
Ο κ. Αντωνόπουλος τόνισε ότι η Σκύρος μπορεί να γίνει Νο1 προορισμός και αυτός είναι ο στόχος και το όραμα μας από το 2014. Μπορεί να αποτελέσει υπόδειγμα σε σχέση με τα υδατοδρόμια και να δώσει στο νησί μια πνοή που δεν έχει, γιατί είναι σχετικά απομονωμένο από Σποράδες και Κυκλάδες, αλλά και από τα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου. θέλουμε εξωστρέφεια όσο τίποτα εκτός αυτού θα μειώσει το χρόνο μετακίνησης στα νησιά. Οι ναυλωμένες πτήσεις παίζουν τεράστιο ρόλο διότι οι εταιρίες μπορούν να ξεκινήσουν με ναυλωμένες πτήσεις δηλ. μια παρέα 20 ατόμων μισθώνουν ένα υδροπλάνο και θέλουν ας πούμε να πάνε στη Μυτιλήνη αυτό θα ήθελε μια μέρα να πάμε Πειραιά, και πολλές ώρες να ταξιδέψουμε με το πλοίο, όλα αυτά τώρα θα γίνονται σε πολύ μικρότερο χρόνο. Μπορεί να έχουμε ρόλο και σε πυρόσβεση, έρευνα και διάσωση καθώς επίσης μπορεί να βοηθήσει και στον τομέα της υγείας στις διακομιδές.
Σε ότι αφορά την διάκριση που πήρε το τουριστικό καταφύγιο Λιναριάς για 6η χρονιά απάντησε « Με παγκόσμια πρωτιά 2022 το τουριστικό καταφύγιο Λιναριάς διακρίθηκε για το περιβαλλοντικό πρόγραμμα σε μαρίνα όπου και πήρε βραβείο για 6η συνεχόμενη χρονιά (Γαλάζια σημαία μαρίνας). Σαν λιμάνι όμως έχουν 38 Βραβεύσεις από το 2015 μέχρι και σήμερα οι οποίες είναι και παγκόσμιες, ευρωπαϊκές αλλά και εθνικές. Οι γαλάζιες σημαίες είναι 6 απο τις 38 άλλες 10 στον τουρισμό, 8 στο περιβάλλον κλπ.»
Φυσικά δεν θα μπορούσαμε να μην αναφερθούμε και στην ανακοίνωση της υποψηφιότητας του ώς υποψήφιος Δήμαρχος στη Σκύρο στις επερχόμενες εκλογές του Οκτωβρίου, και ποιες είναι οι προτεραιότητες του.
«Προτεραιότητα μας είναι η προστασία του φυσικού περιβάλλοντος και να αντισταθούμε στην επιχειρούμενη βιομηχανική επένδυση των ανεμογεννητριών σε ένα νησί της Ελλάδας το οποίο είναι μικρής κλίμακας, δεν είναι συμβατή με την αισθητική που πρέπει να έχει αυτός ο τόπος . Θεωρούμε ότι δεν είμαστε η Γενιά η οποία θα κατατροπώσει την φύση με αυτόν τον τρόπο προκειμένου να επιβάλει μία τεχνολογία η οποία είναι περαστική και θα μας μείνουν διαλυμένα στις κορυφές των βουνών.»
Ακούστε όλη τη συνέντευξη!
